Šta je Perforacija?
Perforacija je proces stvaranja nizova rupa ili proreza na određenom materijalu radi specifične funkcionalnosti ili estetike. Ove rupe mogu biti različitih veličina, oblika i rasporeda, u zavisnosti od namene. Gde se koristi perforacija? Industrija i građevinarstvo: Metali i plastika: Za ventilaciju, filtraciju, akustičnu kontrolu, ili smanjenje težine materijala (npr. perforirani limovi u građevini). Ploče i […]
Šta je Karburator?
Karburator je mehanički uređaj koji se koristi u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem za mešanje goriva i vazduha u odgovarajućem odnosu pre nego što ta smeša uđe u cilindre radi sagorevanja. Karburatori su bili ključni deo starijih motora, ali su ih u modernim vozilima uglavnom zamenili sistemi za ubrizgavanje goriva. Funkcija karburatora Mešanje goriva i vazduha: […]
Šta je Lamela?
Lamela je ključna komponenta u mehaničkim sistemima, često povezana sa prenosom snage, trenjem ili kretanjem. U zavisnosti od konteksta, lamela može imati različite funkcije i primene. Evo nekoliko glavnih upotreba i objašnjenja: 1. Lamela u automobilskoj industriji Lamela je deo kvačila u vozilima sa manuelnim menjačem. Funkcija: Prenosi obrtni moment sa motora na menjač. Omogućava […]
Šta je Transponder?
Transponder je uređaj koji prima signal, obrađuje ga i zatim emituje povratni signal. Naziv dolazi od reči “transmitter” (odašiljač) i “responder” (odgovarač), jer njegova osnovna funkcija uključuje prijem i slanje informacija. Gde se koristi transponder? Transponderi se koriste u raznim oblastima, uključujući: Avijacija Avionski transponderi omogućavaju komunikaciju između aviona i kontrolnog tornja. Emituju informacije poput […]
Šta je Retarder?
Retarder je uređaj koji se koristi u vozilima za usporavanje ili održavanje konstantne brzine, posebno na nizbrdicama, bez upotrebe glavnih kočnica. On funkcioniše kao pomoćni sistem za kočenje i dizajniran je da smanji habanje kočionih diskova i povećava sigurnost tokom vožnje. Tipovi retardera Mehanički retarder Funkcioniše putem mehaničkih komponenti unutar transmisije vozila. Često se koristi […]
Šta je Akvaplaning?
Akvaplaning je fenomen koji se događa kada vozilo gubi kontakt između pneumatika i površine puta zbog prisustva sloja vode. To se dešava kada voda na putu nije adekvatno uklonjena iz kontaktne površine između gume i puta, što rezultira gubitkom trenja i kontrole nad vozilom. Kako dolazi do akvaplaninga? Akvaplaning se događa kada: Velika brzina smanjuje […]
Šta je klinasti kajiš?
Klinasti kaiš je vrsta transmisijskog kaiša koji se koristi za prenos mehaničke energije između dve osovine, najčešće u mašinama i vozilima. Dobio je ime po svom specifičnom poprečnom preseku u obliku trapeza ili klina, što mu omogućava efikasno prijanjanje u odgovarajuće ležište na remenici. Zahvaljujući ovom dizajnu, klinasti kaiš ima visok stepen trenja i prenosa […]